Ha ez a forduló érvényes és eredményes lesz - ami az eddigiek alapján nem biztos -, akkor tehát CAF vagy AnsaldoBreda járműveken utazhatunk. Az eredményre kb. egy hónapot kell várnunk.
Az előző körökben az 5 pályázó volt jellemző, mely olyan szempontból jobb, hogy több lehetőség közül lehetne kiválasztani a legelőnyösebbet (már ha erről szólna Magyarországon a történet).
Nem tudom hova tűnhettek menet közben a versenytársak, két variációt tudok elképzelni: vagy nem tudtak megfelelni a mostani elvárásoknak (bár egy Skodáról pl. nem feltételezem ezt, egyedül a horvát pályázónak lehetett volna gond a műszaki követelmények teljesítése), vagy, ami számomra sokkal valószínűbbnek tűnik, hogy 4 környi felesleges munka, pályázás után megunták az egészet, nem bohóckodnak tovább.
Kíváncsian várjuk, hogy végre - nem kevés csúszással - eldől-e már ki a nyertes.
A témával kapcsolatban további részleteket az alábbi linkeken találtok:
